“流动巴扎”载起乡村振兴致富路

穿行于南疆绿洲与戈壁之间的7557/7558次“和田玉龙号”公益性慢火车，依托车厢空间打造的“流动巴扎”持续发挥助农效能。自开办以来，该平台累计帮助沿线农户增收450余万元，惠及众多南疆农牧民，把公益列车打造成为联通乡村市场、带动群众增收的流动集市，成为铁路助力乡村振兴的生动实践。

7557/7558次公益性慢火车往返乌鲁木齐与和田，全线设置66个停车站点，票价低廉、逢站必停，承担沿线群众求学、就医、探亲出行功能。2021年起，铁路部门结合沿线农牧民生产生活需求，依托列车定期举办“流动巴扎”。沿线农户可携带核桃、鲜果、干果等农特产品，以及民族花帽、手工木碗等非遗手工艺品登车展销，车厢转变为便民交易场所。随着模式持续优化，“流动巴扎”拓展线上直播渠道，线上线下联动销售，进一步拓宽产品销路。

南疆地域辽阔，部分乡村远离大型交易市场，农牧民存在农产品外销渠道窄、议价能力弱等现实难题。“流动巴扎”依托公益慢火车的交通优势，打通乡村好物出山的短途流通环节。农户借助列车客流，直接面向各地旅客销售产品，减少中间流通环节，提升产品收益。平台在带动增收之外，也为民族手工艺品提供展示窗口，助力非遗技艺传承，促进沿线各民族交往交流交融。

“流动巴扎”是交通赋能乡村发展的创新探索。公益性慢火车不以盈利为首要目标，坚守民生保障定位，兼顾基础客运与助农服务。这种交通+市集的融合模式，立足南疆乡村实际，低成本搭建起农产品展示交易平台，盘活乡村特色资源，推动资源优势转化为增收优势。

小列车承载大民生，流动集市激活乡村活力。“流动巴扎”的实践，体现基础设施建设服务乡村振兴的价值。未来，铁路部门将持续优化活动组织，完善线上线下联动销售模式，丰富展销品类，持续释放公益列车助农潜力。立足交通便民基础，持续挖掘乡村产业潜力，不断拓宽农牧民增收渠道，为南疆乡村全面振兴提供坚实支撑。（作者：李坤，漫画：杨泽胜）

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